мотик без пластика или стрит!

[Daidorogy]

Ниразу не ездил на мотоцикле с хорошим пластиковым обвесом.
Стоит ли при покупке сильно обращать внимание, на то что мот без пластика, аварийный, но в норм тех состоянии, либо переделан под стирт? В тоже время его цена составляет на 1500 дешевле чем его собратья в пластике. И реально ли сгонять в Брест на мотике без пластика без всяких последствий ввиде сильно надоевшего ветра и т.п.

[Арчи]

И реально ли сгонять в Брест на мотике без пластика без всяких последствий ввиде сильно надоевшего ветра и т.п.[/QUOTE]

Ты же сам понимаешь и на велике можно куда угодно доехать. Было бы желание!!!!

[Daidorogy]

И реально ли сгонять в Брест на мотике без пластика без всяких последствий ввиде сильно надоевшего ветра и т.п.

Ты же сам понимаешь и на велике можно куда угодно доехать. Было бы желание!!!![/quote]


Блин, хороший ответ!!!
Когда есть желание можно и без велика))))
А на смаом то деле, как обстоят дела на мотоцикле без пластика, на дальние расстояния?

[crown]

да в принципе зависит всё от скорости, вроде как при 140 крейсерских нормально ехать и без пластика... а дальше-воздух приобретает свойство плотной среды, будет сказываться усталость, нагрузка на тело

[Daidorogy]

да в принципе зависит всё от скорости, вроде как при 140 крейсерских нормально ехать и без пластика... а дальше-воздух приобретает свойство плотной среды, будет сказываться усталость, нагрузка на тело

Спасибо за ответ! Впринципе я первое время больше 140 ездить не собираюсь